“点、线、面”结合 全面推动物流系统降本增效

        物流一头连着生产，一头连着销售。今年以来，龙钢公司物流系统聚焦主责主业，在充分做好铁前保供和钢后发运的基础上，紧盯降本增效指标与措施落实，围绕年度降本增效重点工作，以“点”“线”“面”三位一体，细化降本增效、四级成本核算，落实全员参与、全过程监督控制，持续改进提升优化，为公司物流系统再降本“舒经活络”。

        拓展增效点，推动物流系统增能创效

        龙钢公司物流系统通过增强集装箱、翻车机卸车以及仓口直供等节点的创效力度，从点上发力，以点带面，不断提升物流系统创效能力。一方面，主动作为、积极与用料单位沟通，实现进购物料最大化直供至仓口，进一步降低物料二次倒运费用。按照能翻尽翻、翻车机运行最大化原则，重点盯控翻车机效率提升，制定翻车机卸车劳动竞赛攻关方案，从生产组织、人员配置、员工思想等方面，持续提升翻车机卸车数及卸车率。另一方面，立足区域实际，通过开通集装箱装卸车业务，每日重点关注集装箱到车及卸车情况，确保满负荷作业，统筹做好20道集装箱卸车以及煤、块矿和水渣等工作。同时，关注每日紧缺物料，及时与韩城车务段、下峪口车站沟通联系，优先排卸，确保公司火运原燃料正常保供。1-5月份，物料直供创效300余万元，集装箱卸车创收378.09万元，翻车机稳定运行，实现物流及劳务费用降低1225.83万元。

        畅通运输线，提高物流系统运行能力

        为确保降本增效工作高效推进，公司物流系统以科技赋能和精细管控为抓手，不断提高物流运输效率。利用智慧物流平台，持续做好厂内生产用车优化，确保自有车辆满负荷运行，坚持“减人不减业务收入”“非必要不启动外协”的理念，极致提升自有车辆运行饱和度，增加营业收入。组织技术人员对合金、废钢压块随机取样项目进行集中攻关，自主成功开发出一款智能选样软件，实现合金及废钢压块全自动随机选样，有效打击合金及废钢压块掺假行为，捍卫企业正当利益。同时，细化物料配送过程，利用现有计量条件，从影响库存准确性因素着手，完善库存管控措施，夯实物料出库的准确性。按照铁运、汽运两条线，持续规范精细化管控，细化信息传递管控，全力做好物料保供，确保物料配送准确率100%。

        优化创效面，降低物流系统运行费用

        公司物流系统从创新服务模式、提升设备运行效率、开展修旧利废技术创新活动等方面抓手，整合“点”“线”实效，全员全系统推进降本增效工作，进一步降低物流系统运行成本。在北门初检、采样站以及各大料场全面落实首问负责制，为来厂司机提供优质服务、第一时间精准答疑，有效提升货车运输物料进厂卸车效率。及时更新修订各区域点检标准、设备润滑管理等制度，强化运行设备点检、故障处置力度以及润滑效果，以全员之力全面提升设备运行效率，以稳定的设备运行状况，推动降本增效工作再上新台阶。同时，引导全员投身修旧利废技术创新活动，做好钢材厂房直销工作，减少金波库调库，严格落实车辆日常维护保养、车辆待车熄火等措施，立足日常管理工作，将降本增效工作抓小抓实、抓细抓长。1-5月份，物流系统同比增加创效1354.01万元，全口径物流费用较2023年降低2.86元/吨钢。